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제품 세부 정보

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대변 합금
Created with Pixso.

전기 난방 원자 코일 0Cr25Al5 자동차 산업의 열 저항 와이어

전기 난방 원자 코일 0Cr25Al5 자동차 산업의 열 저항 와이어

브랜드 이름: DLX
모델 번호: 0CR25AL5
MOQ: 2kg
지불 조건: L/C, T/T, 웨스턴 유니온
공급 능력: 달 당 500 톤
상세 정보
원래 장소:
중국 장수
인증:
CE,ROHS
모양:
스트립, 와이어, 리본, 플레이트, 와이어 스트립 라운드 리본
재료:
대변 합금
표면:
밝은, 밝은 & ; 산화된 매끄럽고 밝고 매끄러운, 닦은, 신 백색 /
부식 저항:
훌륭한
밀도:
7.2 g/cm3
연장:
≥25%
형성 가능성:
좋은
열처리:
가열 냉각
가공성:
좋은
자기 특성:
강자성입니다
녹는점:
1400-1450' C
내 산화성:
훌륭한
인장강도:
≥400 MPa
열전도율:
마크와 14-20
열 팽창:
8.2-9.2 μm/mK
용접성:
좋은
항복 강도:
≥200 MPa
포장 세부 사항:
카톤 박스, 코일 패키지와 스풀 패키지는 순수한 니켈을 위한 폴리 백으로 0.025 밀리미터를 배선합니다
공급 능력:
달 당 500 톤
강조하다:

0Cr25Al5 소화 저항 와이어

,

전기 난방 원자 코일 0Cr25Al5

,

자동차 산업 소모 저항 유선

제품 설명

전기 난방 원자 코일 0Cr25Al5 자동차 산업의 열 저항 와이어

FECRAL 0Cr25Al5 합금 발열 저항선

FeCrAl 합금은 높은 비저항, 낮은 온도 계수, 높은 작동 온도, 고온에서의 우수한 내산화성 및 내식성 특성을 가지고 있습니다.

산업용 로, 가전제품, 야금, 기계, 항공기, 자동차, 군사 및 기타 난방 요소 및 저항 요소 생산 산업에서 널리 사용됩니다.

 

자동차 산업에서 0Cr25Al5 저항선은 엔진 히터, 시트 히터 및 에어컨 시스템의 발열체로 일반적으로 사용되어 쾌적한 운전 환경을 제공하고 엔진의 정상적인 작동을 보장합니다.

  • 빠른 가열

0Cr25Al5 저항선은 높은 가열 속도를 가지고 있어 엔진을 적절한 작동 온도로 빠르게 가열하여 콜드 스타트 시 마모 및 배출가스를 줄일 수 있습니다.

  • 에너지 절약 및 친환경

이 저항선을 발열체로 사용하면 자동차 시동 시 에너지 소비를 효과적으로 줄여 환경 영향을 낮추고 에너지 절약 및 환경 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

  • 고온 저항

0Cr25Al5 저항선은 고온에서 안정적으로 작동할 수 있으며 자동차 엔진 및 기타 부품의 고온 작동 환경에 적응하여 시스템의 안정성과 신뢰성을 보장합니다.

  • 신뢰성

이 저항선은 우수한 내구성과 안정성을 가지고 있어 장시간 효율적인 가열을 유지할 수 있으며 부품 손상으로 인한 자동차 고장 및 유지 보수 비용의 위험을 줄입니다.

 

전반적으로 자동차 산업에서 0Cr25Al5 저항선의 적용은 빠른 가열, 에너지 절약 및 친환경, 고온 저항 및 신뢰성과 같은 장점을 가진 중요한 발열체입니다.



전기 난방 원자 코일 0Cr25Al5 자동차 산업의 열 저항 와이어

크기 치수 범위:

와이어: 0.01-10mm

리본: 0.05*0.2-2.0*6.0mm

스트립: 0.05*5.0-5.0*250mm

바:10-50mm

FeCrAl 합금 시리즈: OCr15Al5,1Cr13Al4, 0Cr21Al4, 0Cr21Al6, 0Cr23Al5, 0Cr25Al5, 0Cr21Al6Nb,0Cr27Al7Mo2, 등

 

합금 명명법 성능
1Cr13AL4
0Cr25Al5
0Cr21AL6
0Cr23Al5
0Cr21Al4
0Cr21Al6Nb
0Cr27Al7Mo2


주요 화학 성분
Cr
12.0-15.0
23.0-26.0
19.0-22.0
20.5-23.5
18.0-21.0
21.0-23.0
26.5-27.8
Al
4.0-6.0
4.5-6.5
5.0-7.0
4.2-5.3
3.0-4.2
5.0-7.0
6.0-7.0
Re
적시
적시
적시
적시
적시
적시
적시
Fe
나머지
나머지
나머지
나머지
나머지
나머지
나머지
 
 
 
 
 
 
Nb0.5
Mo1.8-2.2
최대 연속 사용 온도. 요소(°C)
950
1250
1250
1250
1100
1350
1400
20ºC에서의 비저항(μΩ·m)
1.25
1.42
1.42
1.35
1.23
1.45
1.53
밀도(g/cm3)
7.4
7.1
7.16
7.25
7.35
7.1
7.1
열전도율(KJ/m·h·ºC)
52.7
46.1
63.2
60.2
46.9
46.1
--
선팽창 계수(α×10-6/ºC)
15.4
16
14.7
15
13.5
16
16
녹는점 약.( ºC)
1450
1500
1500
1500
1500
1510
1520
인장 강도(N/mm2)
580-680
630-780
630-780
630-780
600-700
650-800
680-830
파단 신율(%)
>16
>12
>12
>12
>12
>12
>10
단면 수축률(%)
65-75
60-75
65-75
65-75
65-75
65-75
65-75
반복 굽힘 횟수(F/R)
>5
>5
>5
>5
>5
>5
>5
경도(H.B.)
200-260
200-260
200-260
200-260
200-260
200-260
200-260
연속 사용 시간(시간/ ºC)
--
≥80/1300
≥80/1300
≥80/1300
≥80/1250
≥50/1350
≥50/1350
미세 구조
페라이트
페라이트
페라이트
페라이트
페라이트
페라이트
페라이트
자기 특성
자성
자성
자성
자성
자성
자성
자성

전기 난방 원자 코일 0Cr25Al5 자동차 산업의 열 저항 와이어전기 난방 원자 코일 0Cr25Al5 자동차 산업의 열 저항 와이어