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| 브랜드 이름: | DLX |
| 모델 번호: | K418 (713C) |
| MOQ: | 시험판 수량 이용 가능 등급 및 직경별 최소 생산 확정 |
| 가격: | Quoted per order against grade, diameter and quantity |
| 공급 능력: | 매년마다 10,000 톤 |
K418 (713C) 마스터 합금 봉은 다음 직경으로 주조됩니다.8.0 mm ~ 200 mm 용해 시 합금 원소를 첨가하는 주조 공장을 위해. 진공 용해 및 봉 주조는 한 곳에서 이루어지며, 각 로트의 조성은 주문 시 합의된 등급과 비교하여 검증되며, 생산 로트 전에 시험 수량을 공급할 수 있습니다.
마스터 합금은 중간 재료입니다. 선택된 합금 원소를 도입하고 용해를 목표 조성으로 만들기 위해 용해에 첨가되며, 이 단계에서 부품으로 가공되는 대신 소비됩니다. 이는 완성된 합금 봉, 와이어 또는 스트립과는 다른 범주에 속합니다. 이러한 제품은 제작되는 부품의 형상과 특성을 위해 구매됩니다. 이것은 용해에 포함되는 것과 얼마나 일관되게 포함되는지를 위해 구매됩니다.
등급명은 용해 첨가 사양입니다. K418 (713C) 마스터 합금 봉은 등급과 직경으로 주문되며, 수락은 해당 등급에 대해 합의된 조성 및 불순물 한계에 의해 설정되며, 부품 도면에 의해 설정되지 않습니다.
| 등급 | K418 (713C) |
| 제품 형태 | 마스터 합금 봉, 주조 라운드 바 |
| 직경 범위 | 8.0 mm ~ 200 mm |
| 용해 경로 | 진공 용해 |
| 주조 경로 | 봉 주조 |
| 조성 제어 | 주문 시 합의된 등급과 비교하여 검증됨 |
| 불순물 제어 | 등급의 중요 원소에 대해 정의된 한계 |
| 내부 품질 | 주문 시 요구되는 경우 균일한 구조 평가 |
| 표면 | 깨끗하고 일관된 마감 |
| 길이 | 주문 시 절단 |
| 시험 수량 | 생산 로트 전에 공급됨 |
| 포장 | 보호용 포장재가 있는 로드 번들, 수출용 목재 케이스 |
마스터 합금에는 세 가지 요구 사항이 있습니다. 포함된 원소는 용해가 필요로 하는 비율로 도착해야 합니다. 낮게 유지되어야 하는 원소는 낮게 유지되어야 합니다. 왜냐하면 이 단계에서 도입된 소량의 트램프 원소는 전체 용해에 퍼지기 때문입니다. 그리고 봉은 충전 시 예측 가능하게 거동해야 하며, 이는 용해 경로와 사용 중인 충전 관행에 맞게 봉의 치수가 어떻게 결정되는지에 따라 달라집니다.
이 경로는 재료 선택부터 진공 용해, 조성 제어 및 봉 주조를 거쳐 절단 및 세척, 검사 및 완성된 마스터 합금 봉 포장까지 7단계로 진행됩니다. 용해는 진공 상태에서 이루어지며, 조성 확인은 용해와 주조 단계 사이에 위치하므로, 봉이 주조되기 전에 수정이 이루어집니다.
새로운 등급을 충전하는 주조 공장은 일반적으로 먼저 한 번의 용해 분량의 재료를 원합니다. 시험 수량은 이 목적으로 공급되며 생산 로트와 동일한 경로로 주조되므로, 시험 용해는 이후의 것을 나타냅니다. 등급, 직경 및 수량은 이 단계에서 합의되어 생산 주문으로 이월됩니다.
K418 (713C) 마스터 합금 봉은 투자 주조 작업 및 고온용 주조 부품 생산에 사용됩니다. 일반적인 적용 분야로는 항공기 엔진 주물, 자동차 터보차저 휠, 화학 펌프 및 밸브, 유리 제조 하드웨어 등이 있습니다.
각 로트는 조성 분석을 거쳐 주문 시 합의된 등급과 비교하여 검증됩니다. 표면은 균열, 구멍 및 오염에 대해 검사되며, 주문 시 요구되는 경우 내부 건전성은 검사를 통해 확인됩니다. 로트에 대해 발행되는 밀 테스트 인증서는 공급된 재료의 조성을 명시하므로, 도착 시 봉과 인증서를 서로 비교할 수 있습니다.
등급 분류는 고온 합금에 대한 중국 표준 시스템에서 사용되는 주조 초합금 등급 시리즈를 따릅니다. 조성 및 불순물 한계는 주문 시 합의된 등급과 비교하여 검증되며, 배치 수준의 화학 및 구조는 사내 검사 기록 및 각 로트와 함께 발행되는 밀 테스트 인증서와 비교하여 확인됩니다.
봉은 보호용 포장재가 있는 로드 번들로 공급되며, 수출용 목재 케이스에 포장되고 등급, 직경 및 로트 번호가 라벨링됩니다. 생산 실행은 주문 확인 후 15-30일로 예정되어 있으며, 시험 수량은 생산 실행 전에 예정됩니다. 운임은 목적지 항구까지 견적됩니다.
창저우 DLX Alloy Co., Ltd.는 2002년부터 합금을 용해 및 가공해 왔으며, 12,000 m² 규모의 ISO 9001 및 SGS 인증을 받은 공장에서 연간 10,000톤의 생산 능력을 갖추고 있습니다. 마스터 합금 라인은 합금 범위 전체에 사용되는 것과 동일한 용해 및 주조 규율을 적용합니다. 즉, 봉이 주조되기 전에 용해의 조성이 고정되며, 로트 기록은 고객에게 재료를 따라갑니다.
견적을 받으려면 등급, 직경, 수량 및 목적지 항구를 보내주십시오.
Q: 마스터 합금 봉은 무엇에 사용됩니까?
A: 선택된 합금 원소를 도입하고 용해를 목표 조성으로 만들기 위해 용해에 첨가됩니다. 용해 단계에서 소비됩니다.
Q: 주조 공장은 K418 (713C) 마스터 합금 봉을 주문해야 합니까, 아니면 완성된 합금 봉을 주문해야 합니까?
A: 두 가지는 다른 이유로 구매됩니다. 완성된 봉은 그것으로 만들어지는 부품의 형상과 특성을 위해 구매됩니다. 마스터 합금 봉은 용해에 포함되는 원소를 위해 구매됩니다.
Q: 조성은 어떻게 제어됩니까?
A: 각 로트는 주문 시 합의된 등급과 비교하여 검증되며, 함께 발행되는 밀 테스트 인증서는 공급된 재료의 조성을 명시합니다.
Q: 어떤 직경을 공급할 수 있습니까?
A: 표준은 8.0 mm ~ 200 mm이며, 절단 길이는 주문 시 제작됩니다.
Q: 생산 로트 전에 시험 수량을 주문할 수 있습니까?
A: 예. 시험 수량은 생산 로트와 동일한 경로로 주조되며, 이 단계에서 합의된 등급, 직경 및 수량은 생산 주문으로 이월됩니다.
Q: 최소 주문 수량은 얼마입니까?
A: 최소 수량은 직경과 필요한 수량에 의해 설정되며, 주문 시 등급과 함께 확인됩니다.
Q: 로트와 함께 어떤 문서가 제공됩니까?
A: 로트의 조성을 명시하는 밀 테스트 인증서와 함께 포장 목록 및 목적지용 수출 서류가 제공됩니다.
Q: 선적을 위해 봉은 어떻게 포장됩니까?
A: 보호용 포장재가 있는 로드 번들은 수출용 목재 케이스에 포장되며, 등급, 직경 및 로트 번호가 라벨링됩니다.
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