| 브랜드 이름: | DLX |
| 모델 번호: | 순수한 니켈 |
| MOQ: | 2kg |
| 가격: | Custom orders based on provided images |
| 지불 조건: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 달 당 500 톤 |
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ISO9001 공장 직판 | 2002년부터 | N4/N6/Ni200 | 로봇 호환 포장 | 무료 샘플 5장
전해조 기가팩토리가 시간당 하나의 스택을 생산할 때, 메쉬는 수공예품이 될 수 없습니다. 그것은 치수적으로 자격 배치와 동일해야 합니다. 수동 취급 없이 언패킹되어야 합니다. 걸림 없이 픽앤플레이스 로봇에 공급되어야 합니다. 매번, 수천 번 올바른 방향과 위치 공차 내에서 스택에 안착되어야 합니다. 창저우 DLX 합금 유한 회사에서 당사의 순수 니켈 골판지 메쉬는 치수 도면뿐만 아니라 조립 라인 요구 사항에 맞춰 제조됩니다: 로봇으로 잡을 수 있는 포장, 일관된 시트 간 평탄도, 로봇 그리퍼가 접촉하는 부분의 모서리 챔퍼, 제조 실행 시스템과 통합되는 배치 수준 추적성. 이것은 대량 생산을 위한 전극 부품 공급이며, 실험실 프로토타입용이 아닙니다.
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연간 10개의 스택의 경우, 작업자는 모든 메쉬 시트를 손으로 검사하고, 약간 구부러진 것을 거부하고, 스택 조립 중에 각 시트를 수동으로 배치할 수 있습니다. 주당 10개의 스택의 경우, 수동 검사는 병목 현상이 됩니다. 하루 10개의 스택 — 1 GW/년 전해조 공장의 생산 속도 — 수동 취급은 느릴 뿐만 아니라, 라인 끝 테스트로는 완전히 보상할 수 없는 변동성을 도입합니다. 0.5mm 더 큰 메쉬 시트는 인접한 셀 프레임에 접촉합니다. 3mm 구부러진 상태로 도착한 시트는 로봇의 진공 그리퍼 아래에서 평평하게 놓이지 않습니다. 골 높이가 공칭보다 0.1mm 낮은 시트는 스택에 저압 영역을 생성하여 현장 운영 3개월 후 뜨거운 셀로 나타납니다.
이러한 실패 모드는 실험실에는 존재하지 않습니다. 생산 규모에서 나타나며, 이는 전극 화학 성능뿐만 아니라 조립 공정을 위해 메쉬 공급을 설계함으로써 방지됩니다.
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| 조립 라인 요구 사항 | 표준 메쉬 공급이 부족한 이유 | DLX 메쉬가 이를 위해 어떻게 설계되었는지 |
|---|---|---|
| 치수 반복성 — 시트 간, 배치 간 | 다른 생산 배치에서 온 메쉬는 공구 마모로 인해 치수 드리프트가 발생합니다. 작업자는 매주 로봇 픽업 위치를 조정합니다. 일부 시트는 걸립니다. | SPC로 모니터링되는 성형 롤 마모 — 치수 드리프트가 허용 범위의 50%를 초과하기 전에 공구 수리. 모든 시트는 L * W에 대해 측정됩니다. 자격 배치와 생산 배치 500 사이에 드리프트 없음. |
| 진공 픽업 시 평탄도 | 성형 잔류 응력이 있는 메쉬는 스택에서 집어 올릴 때 말립니다. 진공 그리퍼는 말린 가장자리에서 흡입력을 잃습니다. 로봇 오류. 작업자 개입. | 성형 후 용액 어닐링 — 잔류 응력 없음. 메쉬는 완전히 평평하게 놓입니다. 진공 그리퍼는 첫 번째 픽업 시도에서 전체 면 접촉을 달성합니다. 로봇 사이클 시간 유지. |
| 가장자리 조건 — 자동 공급 시 걸림 없음 | 버가 있거나 닳은 메쉬 가장자리는 공급 매거진의 인접 시트에 걸립니다. 시트는 깨끗하게 분리되지 않습니다. 이중 시트 픽업은 로봇 충돌을 유발합니다. | 레이저 절단 또는 전단 절단 및 디버링된 가장자리. 시트 간 접착을 방지하는 티슈 페이퍼로 끼워져 있습니다. 단일 시트 분리 신뢰도 >99.9%. |
| 방향 표시 | 방향 표시 없음. 작업자는 배치 전에 골 방향을 시각적으로 확인합니다. 인간 오류율: 뒤집혀 배치된 시트 200개 중 1개. | 인간 작업자와 기계 비전 시스템 모두에서 볼 수 있는 한쪽 모서리에 레이저 에칭된 방향 점이 표시됩니다. 방향 오류 없음. |
| 로봇 호환 포장 | 메쉬는 나무 상자에 담겨 도착합니다. 작업자는 손으로 시트를 공급 테이블에 내립니다. 이중 취급. 장갑으로 인한 오염 위험. | 각 시트가 자체 캐비티에 있는 진공 성형 트레이에 포장됩니다. 트레이 치수는 로봇 셀 레이아웃에 맞춰집니다. 로봇은 트레이에서 직접 집어 올립니다. 상자에서 스택까지 수동 취급 없음. |
| MES 통합을 위한 배치 추적성 | 상자에 테이프로 붙인 봉투에 종이 MTC. 누군가 열 번호를 시스템에 입력합니다. 누군가 오타를 냅니다. | 각 트레이의 QR 코드는 디지털 배치 기록에 연결됩니다: 화학 성분, 피치, 진폭, 평탄도 합격/불합격, 검사 날짜. 사용 시점에서 스캔. MES에 자동 기록. 수동 데이터 입력 없음. |
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| 귀하의 도면은 다음을 지정합니다 | 추가로 문의합니다 | 조립에 중요한 이유 |
|---|---|---|
| 메쉬 등급 — N4/N6/Ni200/Ni201 | 표면 오염 한계 (예: Fe <50 ppm 표면)? | 클린룸 포장이 필요한지 여부에 영향을 미칩니다 — 철 오염이 멤브레인 수명을 저하시키는 PEM의 경우 표준 |
| 기판 유형 — 직조 또는 확장 | 로봇 그리퍼 유형: 진공, 자기 또는 기계식 클램프? | 진공은 평평한 표면을 필요로 합니다; 자기는 니켈에 작동하지 않습니다. 기계식 클램프는 정의된 가장자리 기하학이 필요합니다. |
| 피치 및 진폭 | 단위 면적당 스택 압축력? | 골판지 프로파일이 압축 압력에서 무너지지 않는지 확인합니다. 스택 하중에서의 스프링백 테스트는 치수 안정성을 확인합니다. |
| 시트 치수 (L * W) | 셀 프레임에 대한 허용 오차 요구 사항? 메쉬가 오목한 부분 안에 놓여 있거나 가장자리에서 가장자리까지 걸쳐 있습니까? | 오목한 부분 안쪽: 간격 맞춤, 일반적으로 오목한 치수에서 -0.5/-1.0 mm. 가장자리에서 가장자리까지: 가장자리 접촉을 방지하기 위해 플러시 또는 약간 작게. |
| 프로파일 모양 — 사인 또는 사다리꼴 | 스택에서 피크와 밸리를 접촉하는 것은 무엇입니까? 평평한 판, PTL 또는 멤브레인? | 평평한 판 접촉(더 많은 접촉 면적)의 경우 사다리꼴 권장. PTL 접촉(PTL은 파형 프로파일에 맞춰짐)의 경우 사인파 허용. |
| 골 방향 | 흐름 방향 — 수직, 수평 또는 교차 흐름? 시트에 매니폴드 개구부가 있습니까? | 골판지 후 매니폴드 구멍을 펀칭할 수 있습니다. 구멍 위치 허용 오차는 시트 가장자리에서 ±0.5 mm입니다. 개스킷을 자를 수 있는 구멍 주변의 버 없음. |
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2022년에, 당사의 전해조 고객 중 한 명 — 당시 주당 2개의 스택을 생산 — 문제가 발생하여 연락했습니다. 그들은 1개의 스택/교대 생산이 가능한 반자동 스택 조립 라인을 막 가동했지만, 기존 공급업체의 메쉬 시트가 로봇 픽업 스테이션에서 실패하고 있었습니다. 시트가 말렸습니다. 로봇이 떨어뜨렸습니다. 작업자는 4~5회 중 1회 개입해야 했습니다. 메쉬가 자동 취급용으로 설계되지 않았기 때문에 라인은 설계 처리량의 60%로 운영되었습니다.
그들의 메쉬 공급업체의 응답: "메쉬는 도면을 충족합니다. 문제는 귀하의 로봇입니다." 기술적으로는 맞습니다 — 메쉬는 치수 사양을 충족했습니다. 실질적으로는 쓸모가 없었습니다 — 메쉬는 구매된 조립 공정에서 작동할 수 없었습니다.
해당 공급업체를 교체했습니다. 동일한 도면. 동일한 치수 사양. 다른 후처리 — 특히, 골판지 후 완전 용액 어닐링으로 말림을 유발하는 잔류 응력을 제거하고, 공급 매거진에서 시트 간 접착을 방지하는 절단 가장자리 디버링 단계, 그리고 시트 사이에 간단한 인터리프 티슈를 추가했습니다. 로봇 픽업 성공률은 80%에서 >99.9%로 증가했습니다. 라인은 설계 처리량으로 운영되었습니다. 메쉬는 여전히 도면을 충족했지만 — 이제 조립 공정도 충족했습니다.
이것이 귀하의 인쇄물을 읽는 메쉬 공급업체와 귀하의 공장을 이해하는 공급업체의 차이입니다.
잉곳에서 완성된 메쉬까지 화학 성분 인증. 각 트레이의 QR 코드에 연결된 디지털 기록.
| 원소 (%) | N4 | N6 | Ni200 | Ni201 |
|---|---|---|---|---|
| Ni+Co | ≥99.9 | ≥99.5 | — | — |
| Ni | — | — | ≥99.2 | ≥99.0 |
| Fe | ≤0.04 | ≤0.1 | ≤0.4 | ≤0.4 |
| Cu | ≤0.015 | ≤0.1 | ≤0.25 | ≤0.25 |
| C | ≤0.01 | ≤0.1 | ≤0.15 | ≤0.02 |
| Si | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤0.35 | ≤0.35 |
| Mn | ≤0.002 | ≤0.05 | ≤0.35 | ≤0.35 |
| S | ≤0.001 | ≤0.005 | ≤0.01 | ≤0.01 |
| 제어 지점 | 측정 내용 | 생산 관련성 |
|---|---|---|
| 화학 SPC | 잉곳 열당 Ni, Fe, Cu. 열 간 Fe 함량 이동 범위 차트. | 열 간 Fe 드리프트 = 생산 배치 간 과전압 드리프트. 와이어가 그려지기 전에 감지합니다. |
| 치수 SPC | X-bar 차트: 피치 (시트당 10회 측정, 배치당 5회 시트). R 차트: 시트 내 변동. | 피치 드리프트 = 흐름 채널 기하학 변경 = 셀 성능 변경. Cpk ≥1.33 유지. Cpk 1.33 임계값에서 공구 수리, Cpk 1.0 비상 시가 아님. |
| 진폭 SPC | X-bar 차트: 진폭 (시트당 5회 측정). 어닐링 후 확인. | 진폭은 채널 단면적과 압축된 스택 높이를 설정합니다. 배치 내 변동 ≤0.05 mm (시트 1 ~ 시트 500). |
| 평탄도 감사 | 화강암 표면 플레이트 + 게이지. AQL 샘플링 기준. 시트는 자체 무게로 평평하게 놓여야 합니다 — 표면 플레이트에 틈 없음. | 말린 시트는 로봇 픽업에 실패합니다. 검사 시 시각적 합격/불합격. 말린 시트는 포장에 도달하기 전에 폐기됩니다. |
| 시트 분리 테스트 | 작업자는 티슈 페이퍼 없이 공급 스택에서 시트를 분리하려고 시도합니다. "<5N"의 힘으로 분리되어야 합니다.서로 붙어 있는 시트는 로봇에서 이중 픽업을 유발합니다. 인터리프 티슈 표준. 접착 없음. | 트레이 감사 |
| 배치당 무작위 트레이 선택. 모든 시트 제거 및 검사. 모든 시트는 올바른 캐비티에 반환됩니다. 트레이 재밀봉. | 포장 공정이 시트를 손상시키지 않았는지 확인합니다. 트레이당 손상률 0 = 로봇이 언패킹할 때 놀라움 없음. | QR 코드 확인 |
| 모든 트레이 QR 스캔. 디지털 기록에 다음이 포함되어 있는지 확인: 등급, 열 번호, 치수 데이터 배치, 검사 합격/불합격. | 수신 시 스캔. 배치 자동 MES 기록. 수동 데이터 입력 없이 추적성 완료. | 제3자 감사 — |
SGS, BV 또는 TÜV. 고객 품질 엔지니어링 검토를 위해 전체 SPC 데이터 패키지 사용 가능. 자격 데이터 패키지와 함께 무료 샘플 5장.포장 및 배송 — 조립 라인을 위해 설계됨
| 진공 성형 PET 트레이 — 각 시트마다 하나의 캐비티. 캐비티 깊이는 골판지 메쉬 총 두께 + 0.5 mm 간격에 맞춰집니다. 운송 중 시트가 움직이지 않습니다. 트레이 외부 치수는 로봇 셀 공급 스테이션 발자국에 맞춰집니다. | 트레이 스태킹 |
| 합판 상자에 트레이를 레벨당 10~20개씩 쌓습니다. 트레이 레벨 사이에 단단한 분리 보드를 끼웁니다. 전체 상자는 배리어 포일에 건조제를 넣고 밀봉됩니다. | QR 코드 배치 |
| 트레이 외부에 레이저 인쇄된 QR 코드 — 상자를 열지 않고 스캔 가능. 코드는 배치 디지털 기록에 연결됩니다. 창고 스캔을 위한 상자 외부에 추가 QR 코드. | 방향 점 |
| 모든 시트의 한쪽 모서리에 있는 1.5mm 레이저 에칭 점. 전극 활성 영역 밖에 배치됩니다. 공장 조명 아래에서 보입니다. 기계 비전 호환. | MOQ |
| 5장 — 자격 데이터 패키지와 함께 무료 샘플. 50장 — 생산 시험. 500장 이상 — 생산 공급. | 리드 타임 |
| 기존 공구: 시험 배치 2주, 생산 4주. 신규 공구: 3~4주 추가. | 배송 |
| 시험용 항공; 생산용 해상(FCL). 트레이-인-크레이트 시스템은 트레이 변형이나 시트 이동 없이 6주간의 해상 운송을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. | 결제 |
| 시험용 T/T; 생산용 T/T 또는 L/C 즉시. | 자주 묻는 질문 |
예. 로봇 셀 공급 스테이션 치수 — 트레이 외부 치수, 트레이 높이 및 픽업 간격 요구 사항을 보내주십시오. 셀에 맞게 트레이 크기를 조정합니다. 표준 트레이 형식(예: 유로 규격 600*400mm)을 사용하는 경우, 로봇 접근 간격을 유지하면서 트레이당 시트 수를 최대화하기 위해 해당 형식 내에서 캐비티 레이아웃을 설계할 수 있습니다.
수년간의 생산 프로그램에 걸쳐 배치 간 일관성을 어떻게 보장합니까?
골판지 메쉬의 치수 드리프트의 주요 원인은 성형 롤 마모입니다. 모든 생산 배치의 첫 번째 시트부터 SPC로 피치와 진폭을 모니터링합니다. Cpk가 1.33으로 추세가 되면 공구가 수리됩니다 — 귀하의 입고 검사에서 치수 편차를 감지했을 때가 아닙니다. 또한, 장기 생산 프로그램을 위해 전용 니켈 잉곳 열을 예약합니다. 수년간 동일한 화학 성분 — 열 변경으로 인한 재자격 없음.
로봇이 자기 그리퍼를 사용하는 경우 어떻게 됩니까?
니켈은 강자성이므로 — 자기 그리퍼가 작동합니다. 그러나 순수 니켈은 강철보다 자기 투자율이 낮으므로 그리퍼 자석 사양이 조정될 수 있습니다. 공구 확정 전에 자동화 팀이 자기 픽업력을 특성화할 수 있도록 테스트 시트를 공급할 수 있습니다. 니켈 메쉬의 경우 진공 그리퍼가 더 일반적이며, 진공 픽업 신뢰도를 위해 평탄도를 최적화합니다.
품질 감독을 유지하면서 계약 제조업체로 배송할 수 있습니까?
예. 귀하가 지정한 목적지 — 귀하의 시설 또는 귀하의 계약 제조업체로 배송합니다. QR 코드 시스템을 통해 배송 위치에 관계없이 배치 데이터를 원격으로 확인할 수 있습니다. 디지털 배치 기록은 보안 포털을 통해 귀하의 품질 팀에서 액세스할 수 있습니다. 물리적 검사 보고서는 수신 위치의 입고 QC를 위해 제품과 함께 배송됩니다. 제품이 귀하의 시설을 통과하지 않더라도 추적성 가시성을 유지합니다.
트레이는 어떻게 됩니까 — 반환해야 합니까?
두 가지 옵션. 표준: 트레이는 일회용 재활용 PET입니다. 귀하의 시설에서 표준 폐기물 흐름을 통해 재활용합니다. 선택 사항: 내구성이 뛰어난 폴리프로필렌으로 만든 반환 가능한 트레이. 트레이는 수거, 검사, 세척되어 다음 주문에 재사용됩니다. 반환 가능한 프로그램에는 트레이당 보증금이 있습니다. 대부분의 생산 규모 고객은 단순성과 낮은 물류 오버헤드를 위해 재활용을 선택합니다. 귀하의 선택입니다.
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