18650 배터리 탭용 프리미엄 알루미늄 니켈 복합 시트 Al/Ni 맞춤 두께

DLX 합금알루미늄/니 (알루미늄-닐) 복합판이 고도의 비메탈 접착 물질은18650 리?? 이온 배터리 탭 상호 연결금속공학적으로 배터리 등급 알루미늄과 고순도 니켈을 결합함으로써이 복합 엽은 galvanic 경색을 제거하고 높은 배수 고 cilindric 배터리 팩에서 우수한 초음파 및 점 웰딩 성능을 보장하는 원활한 전기 다리를 제공합니다.

알루미늄 배터리 탭을 외부 니켈 또는 구리 터미널에 연결하는 것은 직접 용접 과정에서 형성되는 부서지기 쉬운 금속 간 화합물 때문에 상당한 과제를 제기합니다.DLX 알로이는 이 문제를 우리의 지속적인 고분기 롤 클래딩 기술로 해결합니다..

Our알/니 비메탈 복합판인터페이스 전체에 원자 수준 금속 결합을 특징으로합니다. 알루미늄 쪽은 내부 양성 알루미늄 전극 / 캔에 쉽게 용접됩니다.니켈 측은 니켈 접착 철자 스트립에 깨끗하게 웰드, 구리 버스 바 또는 보호 회로 보드 (PCB). 이것은 최소한의 전기 전환 저항, 높은 절단 강도,그리고 자동화된 배터리 팩 조립 라인에서의 장기 전기 화학 신뢰성.

• 원자 수준의 인터페이스 결합: 뜨거운 롤 결합 및 제어 된 확산 응접을 통해 제조되며, 엄격한 스탬핑 및 형성 작업에서 지각 또는 빈 공간 형성을 보장합니다.
• 낮은 인터페이스 접촉 저항: 연속적인 이중 금속 전환은 급격히 패크 내부 저항을 감소시키고, 높은 속도 빠른 충전 및 배열 주기에 열 발생을 감소시킵니다.
• 최적화된 초음파 및 레이저 용접성: 배터리 팩 용접 과정에서 깨지기 쉬운 Al3Ni 화합물 형성을 제거하여 자동 고속 탭 용접기에 최대 당기력을 보장합니다.
• 우수한 부식 방지: 밀폐 된 고체 단계 결합은 알루미늄-니켈 결합에서 전해질 침투와 가발적 분해를 방지합니다.
• 부러지 않는 절단 품질: 고정밀 회전 절단으로 균일한 가장자리 상태 (burr≤0.01 mm) 를 보장하며 배터리 단열기의 구멍을 방지합니다.

• 18650 / 21700 실린더형 배터리 셀: 긍정적 인 단말 전류 수집기 전환 탭 및 안전 밸브 연결 스트립.
• 리?? 이온 배터리 팩 버스 바: 전기차 (EV), 전자 자전거 및 무선 전동 도구용 고전력 배터리 모듈.
• 에너지 저장 시스템 (ESS): 주거용 및 상업용 에너지 저장 연결 연결.
• 소비자 전자제품 & 드론: 소형 배터리 연결판은 극저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저저

• 20년 이상의 정밀 금속공학: 특수 니켈 합금 및 다층 금속 접착 제조에 대한 깊은 엔지니어링 전문 지식.
• 전체 프로세스 품질 관리: 원재료 선별, 정밀 롤링, 지속적인 밝은 연출, 청정실 절단 및 자동 광 검사 (AOI) 까지.
• ISO9001 인증 관리: 엄격한 생산 및 대량 추적 시스템, 엄격한 가이드 제어, 높은 결합 양과 일관된 온도를 보장합니다.
• 맞춤형 엔지니어링 지원: 사용자 지정 레이어 두께 비율, 강도 템퍼 (완전 강도로 굽힌) 및 고객 그림에 따라 미리 절단 된 스탬핑 모양.
• 신속 한 세계적 배달: 프로토타입 시험에 대한 유연한 MOQ, 표준 크기에 대한 빠른 3~7일 배송.

Q1: 왜 Al/Ni 복합판이 직접 알루미늄과 니켈 용접보다 선호되는가?
A: 알루미늄과 니켈 사이의 직접 융합 용접은 깨지기 쉬운 금속 간 화합물을 생성하고 높은 인터페이스 저항을 제공합니다.DLX 합금 롤 결합 된 Al/Ni 복합 물질은 미리 결합 된 원자 전환 층을 제공함으로써 이것을 해결합니다., 한쪽에서 표준 Al-to-Al 초음파 용접과 다른 쪽에서 Ni-to-Ni 스팟 용접을 허용합니다.

Q2: 18650 배터리 탭의 표준 두께와 계층 비율은 무엇입니까?
A: 가장 일반적인 전체 두께는 0.15 mm 또는 0.20 mm이며 1:1 두께 비율 (예를 들어, 0.10 mm Al + 0.10 mm Ni) 이다. 그러나 DLX 합금은 0.08 mm에서 1까지 전체 두께를 사용자 정의 할 수 있습니다.0mm 및 특정 전류 운반 및 구조 요구 사항을 충족시키기 위해 계층 비율을 조정.

Q3: 배터리 탭 스탬핑 또는 90°/180° 구부리기 도중 Al/Ni 접착 재료가 델라미네이트 되나요?
A: 아닙니다. 우리 고체 접착 과정 은 영구적 인 금속 결합 을 만듭니다. 모든 생산 코일은 껍질 껍질, 균열, 또는 층 분리 없이 180° 역 구부러기 테스트 를 통과 합니다.

Q4: DLX 합금은 운송 중에 부러와 산화를 어떻게 방지합니까?
A: 모든 Al/Ni 코일은 0.01mm 이하의 가장자리 부름을 유지하기 위해 텅스텐 탄화물 블레이드를 사용하여 정밀 틈을 뚫고 표면 청소, 건조제로 진공 포장,세계 수출을 위한 목재 케이스 크레이팅.

Q5: 귀하의 최소 주문량 (MOQ) 및 샘플 납품 시간은 무엇입니까?
A: 표준 시험 운행, 우리의 MOQ는 5kg만큼 낮습니다. 사용자 정의 크기 샘플 코일은 5~7 일 이내에 배달 될 수 있습니다.